四川交通运输职业学校招不招收往届生_管理模式如何
更新时间:2020-08-03 03:03

四川交通运输职业学校招不招收往届生_管理模式如何

作者:技术学校招生网2020-08-03 03:03分类: 四川技术学校招生政策

摘要:四川交通运输职业学校招不招收往届生_管理模式如何为你介绍:学生的认同感是无比重要的,但是怎么能让学生产生一种认同感呢,我们学校一直都是认为学生的未来成长发展离不...

学生的认同感是无比重要的,但是怎么能让学生产生一种认同感呢,我们学校一直都是认为学生的未来成长发展离不开学校,当一个学校的各方面都比较差的时候,我们学校是不会有任何的一个认同感的,学生的现在也是以后也是,我们学校认为学生的认同感是需要在学校所看到的,慢慢的让学生会产生一种归属感和荣耀感,让学生以我们学校为荣,并以此为我们学校带来更多的名声。

四川交通运输职业学校招不招收往届生_管理模式如何

四川交通运输职业学校是经四川省教育厅批准的国家公办普通全日制中等职业学校,始建于1958年,隶属于四川省交通运输厅。学校是国家中等职业教育改革发展示范校、交通运输部规范化学校、中国交通职业教育委员会副理事长单位、交通行业指导委员会汽车专委会副主任单位、成都市汽车职教集团和物流职教集团副理事长单位。

四川交通运输职业学校招不招收往届生_管理模式如何

学校坐落于天府之国成都,现有温江、红牌楼、太平园三个校区,占地207亩,建筑面积11.7万平方米。校园依河而建,杨柳婆娑,碧草如茵,是学习进步的理想园地。学校现有在校生5100余人,图书26.5万册,教学仪器设备总值4000多万元,下属交苑驾校是全国驾协常务副理事长单位。学校拥有全省中职学校最雄厚的师资力量,现有专任教师268人,其中国家万人计划教学名师1人,四川省学术技术带头人后备人选1人,四川省杰出青年学术带头人培养对象1人,全国交通运输行业职业教育专业带头人3人,四川省教学名师3人,高级职称教师75人,“双师”型教师126人,授课高级工程师和教授61人。

四川交通运输职业学校招不招收往届生_管理模式如何

学校专业特色鲜明,是四川交通运输行业规模最大、专业覆盖面最广的中职学校。学校现有汽车工程系、道桥工程系、机电工程系、运输工程系、信息工程系、建筑工程系、基础教学部、继续教育部八个教学单位,开设有汽车运用与维修、道路与桥梁工程施工、工程机械运用与维修、物流服务与管理、航空服务等18个专业,其中国家级重点专业4个、四川省重点专业1个、交通运输部重点专业1个。

学校不断加强内涵建设,注重培养学生的动手能力和综合素质,构建了“人才培养具有交通特色、实训环境具有车间特色、校园文化具有企业特色”的产教融合人才培养模式。学校现与上海通用、东风日产、四川路桥等60多家企业进行校企深度合作,校企合作专业覆盖率100%,校企合作共建校内实训基地18个,其中国家级汽车实训基地1个、省级道桥实训基地1个、国家一类驾校1所。学校与四川交通职业技术学院共建共享实训资源,共享教学仪器设备总值达1.4亿元,与宝马、丰田、奥迪、大众、中兴、成都地铁、新加坡叶水物流等国内外知名企业共建了培训中心和订单培训基地,教学实习设备设施总体水平处于省内中等职业学校前列。

学校搭建了中高职衔接立交桥。在校生可以参加对口高职高考和高职单独招生考试,升入高职学院学习,也可套读成都交通大学、电子科技大学、西南科技大学、四川交通职业技术学院的函授或自考。近三年,中职毕业生取得大专学历的比例高达70%,社会竞争力显著增强。 

学校办学特色突出,业绩显著。近五年,毕业生就业率均保持在97%以上,先后荣获四川省最佳文明单位、四川省技能人才培育突出贡献奖、四川省藏区免费中等职业教育工作先进集体等10余项荣誉称号,中央电视台、四川电视台、中国教育报、四川日报等媒体多次报道。

历久弥新,传承而行”。经过五十八年的建设与发展,积累了深厚的办学底蕴。学校秉承“立德尚学、强技砺能”的校训,立足四川交通运输发展需求,创新办学体制,不断提高教学质量,人才培养质量逐步提高,逐步发展成为一所基础坚实、实力雄厚、特色鲜明、居于西部一流水平、在国内同行业内有较大影响的职业学校,先后为交通运输行业培养了10万余名高素质技术工人,为四川现代综合交通运输体系建设提供了强劲的人力资源支撑。

招生要求

五年制高职

1、招生对象:初中应届毕业生;

2、录取分数线:上当地中考总分的一半以上;

3、必须填报五年制高职大专为第一志愿。

三年制普通中专

招收应往届初高中毕业生

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